家族百年，从港岛开始崛起 第428章 包家父子是新国际机场第一大股东

关于新建国际机场的第一次正式股东大会，在香江总督府召开，意义还是非常大的。

其后则是由香江总督府和包裕刚共同召开新闻发布会。

这次新闻发布会，除了香江总督府旗下香江宪报参与外，包括香江其他主流媒体报刊，香江两大电视台，香江两大商业电台，还有像文汇报，大公报，海外驻香江报刊的记者，电视台记者都可能受邀出席。

包宇不想参加这次新闻发布会。

在会议结束，他和香江总督麦理浩，布政司姬达，财政司夏鼎基，还有曹光彪等人相互握手后。

包宇也就上到自己的车上，坐车离开。

“去太平山柯士甸道。”

太平山柯士甸道。

关家慧家。

基本上，每到周五晚放学，关家慧都会坐车回到这里。只是，这段时间，她一直没有等到包宇。

平常包宇做什么，她只是通过报刊才知道。

包括像这段时间，包家父子提出修建新的国际机场这件事，其实已经轰动了香江各界。毕竟，需要投入那么多的人力物力财力，还有各种关系，一般人还真的做不了。

此时，关家慧已经起来，正在二楼那里看书。

门口外的按门铃声响起。

女佣人过来开门。

“包少，关小姐在楼上。”

包宇往楼上上去。

已经看到花一样的关家慧正坐在阳台那里。

在包宇看来，关家慧和朱淋一样漂亮。

不过，朱淋年纪比关家慧大了很多岁，现在俩人的美，当然也是不一样。

“先生，你终于来了。”

“这段时间很忙。”

包宇只能那样说道。

关家慧立刻跑过来。

中午时间。

包宇再起来。

睡了一个懒觉。

此时，女佣人已经做好午餐。

包宇和关家慧下去吃午餐。

吃完午餐。

上到楼上书房。

包宇给赵秀贞打电话，让赵秀贞通知麦理思，马世民，韦理，曹志明来这里见他。

这四人都是住在太平山或者太平半山一带，他们过来不会很远。

半个小时后。

麦理思四人先后到底。

他们进来，在和关小姐打声招呼后，也就进入到书房里面。

包宇看向韦理问道：“那个建宁现在怎么样？”

虽然在昨天，包宇亲自打电话问了韦理。

“老板，你说的藿建宁，他看起来和其他人还真的不一样，我让人悄悄观察，他刚刚进入到和记黄埔会计部，第一天先熟悉会计部的工作，第二天，他也就开始自己去查看公司那些账本。不但如此，每天早半个小时来公司，下午则是迟半个小时下班。我听人说，今天周六，对方也回公司上班。”

此时，麦理思，马世民，曹志明都不知道韦理说的那个藿建宁是谁。

“看来他是很勤奋的一个人。”包宇说道。

“老板，不知道你说的这个人是谁？”麦理思问道。

“一个刚刚从M国回来的高材生，拿到M国会计专业资格证，他一开始是去环球投资公司总部应聘，不过，我让他先去和记黄埔上班。”

包宇没有说，这个人在他前世是李加成最重要的华人高管，也是香江史上第一个打工皇帝，收入可能要比麦理思还要高。

这种人当然是人才，只是现在才刚刚加入公司。

“我想看看他查看那些账本，是否真的查看出什么来？”当初那些账本，韦理已经让和记国际及其附属公司旗下的会计部数百人共同查账的，当时该发现的问题都发现了，如今藿建宁还觉得里面有问题，如果对方真的发现，那只能说真的不一样。

这次包宇把他们叫来，是关于上午新建国际机场第一次股东大会的事。

这四人已经得知包家投入36亿港币的真金白银，获得30%股份，也是最大的股东。

当然，在四人看来，这一个投资算是比较值得。

毕竟，真的修建好新的国际机场，对于环球航空公司也会有很大的好处。

“老板，你不担心那些股东会把股份出售给太古和国泰？”韦理问道。

“第一，我们包家拥有优先回购权。第二，我们已经和他们谈好，十年之内，他们的股份不能出售。第三，如果以后新的国际机场上市或者股市上融资，这些原始股东才能够出售。但是，我想，基本上没有股东愿意出售的。”

包宇知道，只要修建新的国际机场开始运营，那么必定赚钱的。

因为旧的启德国际机场停止运营，新的国际机场也就是香江唯一国际机场。

当然，就现在来说，36亿港币还是很值钱，如果投资到其他行业，包括投资到国内，未来回报率几十倍，甚至百倍，千倍也是有可能的。

但是，对于包宇来说，香江是包家父子真的大本营。

“如果是那样，那这次太古和国泰难受了。”韦理又说道。

其实，包宇凭借和爹地的关系，现在直接改变了新建国际机场的情况，足足相当于提前了十年修建。

这一点上，也就会让香江未来航空交通必定大不一样。

包宇和他们谈完后。

这四人先回去。

当晚。

包宇在这和关家慧吃完晚餐。

他再坐车回深水湾半山别墅。

当晚。

香江各大报刊，两大电视台，两大商业电台，还有香江总督府官方报刊香江宪报，都在报道关于新建国际机场第一次股东大会的内容。

这个消息正式被媒体公布出来，也就意味着，前些时间一直在传开包家父子要联合三十多家资本修建新的国际机场这件事，如今已经确认下来了。

这一次，最大获利可能就是香江总督府，其后是包家父子，然后再到三十多家的资本和股东。

这次损失最大也就是太古和国泰。

至于怡和，会德丰，其实也是有参与进去，并且拿到一部分新建国际机场的股东。

另外，像李加成，李肇基，郭德胜，郑玉桐等人也没有能够参与进来，很明显，他们不是很明白，为什么其他华资资本都能够参与进去，他们就没有资格参与进去。

此次，基本上把他们排除在外了。

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