家族百年，从港岛开始崛起 第408章 包家父子见香江总督麦理浩

1979年2月4日。

星期日。

香江总督府。

位于中环半山上亚厘毕道和下亚厘毕道之间。

这里是香江历届总督的官邸，既是香江总督夫妇和家人居住的地方，也是办公的地方，更是他们招待客人的地方。

昨晚的时候，包裕刚的专职司机亲自送来包家父子的拜访帖。

在总督麦理浩收到后，他还有些奇怪。

可以说，包家父子在香江的影响力是越来越大，无论是在香江，还是在海外，特别是航运业这方面，总督麦理浩是很清楚的。

包裕刚和麦理浩联系不多，但是，私下双方关系也是很不错。

至于包宇这位包家少爷自1977年后开始崛起，现在影响力已经直追他父亲包船王。

上午八点半。

按照时间，包裕刚父子今天过来。

此时，麦理浩夫妇已经在等待。

差不多时间。

麦理浩夫妇刚刚出到总督门门口外。

已经见多多辆豪车停下。

除了包裕刚的劳斯莱斯专车，还有包宇的平治轿车。

包裕刚，包宇从车上下来。

然后把带来的礼物，送给麦理浩夫人。

包裕刚父子是来和麦理浩谈正事的。

三人来到书房。

“包船王，包少爷，不知道你们这次过来？”

包宇看向爹地包裕刚。

包裕刚则是看向包宇。

包宇直接说道：“总督先生，是这样的。考虑到香江启德国际机场已经无法满足越来越繁忙的香江航空业，我建议是立刻修建新的国际机场。”

立刻修建新的国际机场？

麦理浩真的有些惊讶。

但是，他知道，修建新的国际机场可不便宜，涉及到很多。

最重要，这是一个非常庞大的基建工程，需要投资很多资金。

虽然这两年，随着香江楼市，股市回升，香江总督府的财政税收多了不少，但是，麦理浩知道这些财政税收，一部分是要回流到伦敦，一部分则是要投资到各行各业。

作为香江历届左右作为香江总督，麦理浩对于香江各行各业都照顾到。

再加上，他已经连续做了四届总督，怕是做完这一届，下一届也就轮到其他人了。

对于修建新的国际机场这件事，一直都有其他资本和他提起。

但是，麦理浩要考虑到这是一笔非常大的财政支持。

“包船王，包少，虽然这些年一直有其他资本提出修建新的国际机场，但是，你们也知道，修建新的国际机场是需要很多财政的。现在香江总督府的财政还算是不错，特别是这两三年，越来越充裕，但是，总督府需要支持的地方也越来越多。”

麦理浩的意思是没钱，无法再修建新的国际机场。

看到包家父子不出声，麦理浩继续说道：“1975年修建成立香江地铁公司，当时修建新的地铁，香江总督府也没有太多资金，最终还是依靠香江地铁公司拍卖地铁上盖的物业权来支持修建地铁，还有红磡隧道的修通，都是香江的资本支持的。”

此时，包宇说道：“总督先生，你说得不错，修建大型工程需要很多资金支持，现在单靠香江总督府那些财政支持当然不够。但是，如果有三十多个资本一起支持修建新的国际机场，你认为如何？”

三十多家资本？

总督麦理浩都有些惊讶。

就在麦理浩惊讶的是，包宇说到：“现在汇沣银行，渣打银行，还有其他华资，中资都是支持的。也就是说，这次修建新的国际机场，香江总督府不需要投入资金，只要支持我们这些资本修建新的国际机场就行。”

“对于香江来说，香江的航空业是越来越发达的，而旧的启德国际机场已经无法满足，这些年，启德国际机场不但出了很多事故，也入那些乘客每次坐飞机都是胆战心惊。这种情况下，我们更是需要尽快修建新的国际机场。而新的国际机场，必须是现在启德国际机场十倍以上的规模。也就是说，到时至少可以同时停放几十架甚至上百架大型客机和大型货机，甚至，要开通七八条，甚至十条的跑道，这样才可以满足未来几年，甚至未来几十年的航空业的需求。如果我们现在继续拖延，对于接下来香江航空业的发展，打击还是很大的。”

“除此之外，我们越早修建，需要支出的资金就越少，无论是土地价值，人工费，修建新国际机场的材料等等，现在修建和未来十年再修建，费用都是相差很大，而且，越早修建，香江就能够越早使用新的国际机场，对于香江未来国际航空交通枢纽就起到越重要的作用。除此之外，我猜测，随着国内的开放，越来越多乘客，会是通过香江进入到国内，也有越来越多乘客通过国内进入到香江，再从香江进入到海外。甚至，我猜测未来在香江旁边也会出现新的国际机场，这种情况下，我们越早修建，也就能够抢到越多的乘客。”

包宇在那说。

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