重生破烂王，干到世界500强 第216章 船舶电动化，让电等船？

林浩宇愣了一下，摇摇头，这不是他的业务范畴。

“上万条。”

孟远伸出一根手指。

“它们承担了我们国家超过70%的货运量，是真正的大动脉。但是它们烧的，是世界上最劣质的重柴油。”

“一条船，就是一座移动的污染源。”

这时，旁边的武江航运集团负责人王建军，苦笑着接过了话头。

“孟董，您就别揭我们伤疤了。”

王建军叹了口气：

“环保的剑天天悬在头上，国际油价又跟坐了火箭一样。我们不是没想过电动化，可你们车上那电池，跑不了长途，还不安全。我们这行，算是被时代彻底遗忘了。”

他说者无心。

林浩宇却像是被一道闪电劈中。

他猛地转头，看向身边这位“老董事长”，孟远正看着那些冒着黑烟的货轮。

他……他想干什么？

孟远感受到了他的目光，回过头，微微一笑。

“小林，现在，你还觉得汽车市场那片红海，是我们的终局之战吗？”

“跟这条每年烧掉几千亿燃油、被黑烟笼罩了上百年、却无人能碰的黄金水道比起来……”

“你觉得，哪个才是真正的蓝海？”

考察船返回码头。

林浩宇的脑子依旧在嗡嗡作响，心头的震撼久久未能平息。

他跟在孟远身后，看着董事长与王建军握手道别。

“孟董，今天受益匪浅。至于您说的那个……船舶电动化的初步构想，太大胆了。回头我们约个时间，你带着方案，我们坐下来，正经聊聊。”

“一定。”孟远点头。

送走王建军，孟远才转头看向依旧有些失神的林浩宇。

“想明白了？”

“董事长……我……”

林浩宇语无伦次，他感觉自己的格局在短短一个小时内，被彻底撑开碾碎，然后重塑，

“我们……真的要给船造电池？”

“不是给船造电池，”孟远纠正道，“是为这条大江，建立一个全新的能源体系。”

一周后，武江航运集团会议室。

烟灰缸已经满了。

林浩宇坐在孟远身侧，感觉会议室的空气，压抑得让人喘不过气。

对面，武江航运集团的董事长王建军，捻灭了手中的烟，浑浊的眼睛里只剩下疲惫。

就在刚才，林浩宇亲自带领技术团队，用一份长达五十页的PPT，详细阐述了远新集团为内河航运量身定制的“凤凰船用电池”方案。

从技术参数、安全性能到成本控制，每一个细节都堪称完美。

王建军只问了一个问题，就让在场所有技术精英，哑口无言。

“一艘万吨货轮，从重庆到上海，几千公里，中途至少要补能两到三次。按照你们的方案，每次靠岸充电，至少十几个小时。”

“王某人想请教一下，我让船队停在码头半天等你们充电，这生意还怎么做？”

此刻，王建军身体前倾，桌上的茶杯纹丝不动，但压迫感却扑面而来。

“孟董，你的固态电池确实是好东西，技术上无话可说。”

他盯着孟远，声音沙哑：“但是，它救不了我的船，也救不了整个长江航运。”

“让我的船在码头停上十几个小时充电？这不叫运输，这叫谋财害命！任何一个船东，都不会接受。”

王建军的目光扫过林浩宇，最终落在孟远脸上，一字一顿：

“所以，你的船舶电动化，就是个听起来很美的空中楼阁。我今天约你来，就是想听你最后一句解释。如果没有，这事就到此为止了。”

会议室的空气仿佛凝固了。

面对这位航运巨头的最后通牒，孟远却笑了。

他没有急着辩解，反而给王建军空了的茶杯续上水，动作不快不慢。

“王董，您说得对。让船停下来充电，确实是谋财害命。谁这么干，谁就是傻子。”

王建军眼中的失望更浓了。

他以为，这年轻人黔驴技穷了。

刚准备起身结束这场没有意义的会谈，孟远却轻轻抛出了一个问题。

“所以，我们为什么非要让船去等电呢？”

王建军的动作僵住了。

他看着孟远，像在看一个怪物：“你这话是什么意思？”

“我的意思是，”

孟远敲了敲桌子，目光投向窗外江面上缓缓驶过的货轮，

“为什么不能，让电来等船？”

“电……等船？”

王建军彻底懵了，几十年的行业经验在这一刻仿佛成了枷锁。

孟远没有直接回答，反而指着那艘货轮上的集装箱。

“王董，现代物流最伟大的发明是什么？”

“集装箱。”王建军不假思索地回答。

“为什么伟大？”

“标准化！尺寸、接口全球统一，吊装方便，几分钟就能完成一次装卸，效率是革命性的！”

话音刚落，王建军猛地愣住了。

他死死地盯着孟远，一个石破天惊的念头在脑海中炸开，浑身汗毛倒竖！

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