生之徒 第135章 黄金万两

一休越长越快，体重接近40斤，已高过小陌膝部。一身金黄毛皮嵌着斑斑黑点，缎子般的发出光彩，煞是漂亮。

看日常陪伴的人陆续上车，它焦急的哼哼不停，摇着尾巴凑上前连拱小陌，意思是带上自己，却被挥拳威胁着连连倒退，气的连连吠叫，咬着他衣袖就不撒嘴。

炮爷端详半天满脸透着喜欢，就和钟原商量：“带上吧，也到了训练年龄，我摆弄过巡逻犬，可以帮忙调教下。”

钟原点点头，顾不得理会这些小事，看着彭乐的教导队一部去了车尾，长乐和铁锤上了战斗位。

二人是列车的主要防护力量。由于铁轨线上有高压触碰网，两挺通用机枪只能布置在中段棚车内，为不影响射界，环形沙袋掩体紧靠门边，拉开两侧车门就可以扫射，就是射手有点遭罪。

战斗指挥厢可要舒服很多。叶白丁参与了整体改造，加固过程毫不惜力。两侧车窗玻璃全被卸下，改成了加厚钢板焊成的八字射击孔和观察孔，前后厢门还搭了护桥，可与机车和后厢的医疗手术车直通，必要时可前后衔接相互照应。

里面也格局大变，只保留了厢尾两排硬卧，其余的全被拆除，换上了指挥桌和十几把座椅，还设了几组枪柜。而挂的那幅大型的五省地图，让车内空间显的略有局促。

钟原一挥手：“出发。”

孙石根摇旗吹哨，列车并未鸣笛，车厢微微一抖便缓缓驶出站台。不久后孙石根夹着两卷运行图走进指挥厢，在长桌上摊开后，难掩情绪激动。

“首席，火车一响黄金万两。祝始发顺利！”

他招呼大家围过来，手指在图上慢慢移动：“考虑到南下路线上周转货场的分布和通畅度，我建议走客货共线而非货运专线。终点站暂定在省界交临的余州站，全线总长327公里，按50公里时速计算单程约需7小时。

我在行车图上做了详细标注，途经6个站点分布着4所货运中心、1座公铁联运站和余州站综合货场。不如按由远至近顺序先去综合货场，那里是郡省范围内最大的油品、钢材、化肥和纺织品等大宗商品的周转仓。”

钟原笑了笑：“别太贪心了。我们运力有限，没有那么大的胃口把所有物资全都吃下。心思多了更累人。我问你，从余州到魔都的国际邮轮港，有铁路网没有？”

“宝山那个？”孙石根摇摇头：“没有，铁路都是作节点配置，再通过市域交通网解决后续，不会无限延伸到每个角落。离那里最近的是五溪和海门两站，距港口大概150公里路程。”

“那余州到五溪的铁路有多少公里？”

孙石根脑袋嗡的一响：“900多公里吧。怎么，又要调整行车方案？往那儿走需要提前上客运专线。”

他早跟钟原说过，车调系统瘫痪后，道床上的机破车辆和路岔道口的拥堵情况都不明朗。从运速来看，货运专线的机破风险比客货共线要多上十倍，要尽量避开线路重合。

他为应对临变才采用双机头组合编组，尽量做到可进可退。孙石根还定下调子，除非遭遇攻击需加速通过伏击路段，否则最高车速不得超过60km/每小时。并且前后还配备了两名制动员，坚决不许夜间行车。

见钟原毅然点头，孙石根不干了，在他对面一屁股坐下来，嘴里嘟囔道：“怎么三天两变，这不是胡搞吗！铁路线需要循序推进逐渐打通，非得一口吃个胖子，好事都是爷们的？”

钟原照顾不到他的情绪：“胖子不好找，再唧唧就把你吃了！”

一旁的小陌知道原因，既感动又内疚。可队伍的核心权威不容置疑，话既出口，自己再劝就显的多余了。感觉气氛有些压抑，他便躲去了厢尾，恰好看到麻龙靠在窗边擦着左轮。

这家伙神神秘秘的，小陌多少天都找不到人，见他手边还多了个细长包裹，一时好奇心起，笑嘻嘻的纠缠上去：“三麻子，你丫说能给伯莱塔附术，我忍着恶心伺候你两天，这都要离队出发了，倒是给个准信。”

麻龙眼都不抬：“耐心等着。刚到手两篇奇门秘诀，等我体会透了自然会通知你。”

“现上吊现包脚？这和不会有啥区别。你能不能多学学云师傅的手段，别天天净靠着忽悠过日子。我这趟出去，要是死外边你拿什么赔？”

“那还不简单，你找我师傅要去。”麻龙轻轻吹掉枪口浮灰：“说真的，他现在缺个伴。”

孙石根倒是耳尖，一下听懂了：“小陌，你要离队？”

勇决号前行70公里后驶入岔区，以前都是TDCS系统自动调度，或铁路行车室给转撤机下达切换轨指令，现在只能全手动作业了。老拐看信号机正常，车组三人便提着手动扳道器下了车。

此地位处化远与阜阳的交界，仍属信城辖区，不过四周都是村庄野地，大家顿时都紧张起来。彭乐来了话，问要停多久，是否布置地面警戒哨。

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