帝国崛起：西班牙 第97章 政府工作进展

第97章 政府工作进展

1870年很快过去，1871年接着到来。

卡洛出席了西班牙政府对1870年的总结会议，并且询问了西班牙政府关于建设工业和经济的进度。

从普里莫首相提交的政府工作报告当中，也能看出普里莫政府和临时政府时期西班牙发展的具体差异。

临时政府时期，西班牙的铁路总里程高达5400公里。

这一铁路里程数据相较于意大利的5700公里其实也差不了多少，虽然比不上英法德动辄上万公里的铁路里程，但也算是不差了。

那么问题来了，为什么西班牙5400公里的铁路里程没有让西班牙的经济实现腾飞呢？

真正的原因是西班牙的铁路轨道宽度和欧洲其他国家并不一致，西班牙的铁路完全变成了国内经济和物资的交通渠道，而不是国际之间的贸易线路。

虽然西班牙的铁路轨道宽度和葡萄牙是一致的，但葡萄牙终归是个小国家，西班牙经济想要实现腾飞，还得加快和其他国家之间的经济交流。

自普里莫首相正式上任以来，西班牙政府对铁路的建设非常重视。

1869年中旬到1870年年底，西班牙共计建设了超过500公里的铁路线路，也让铁路总里程无限逼近6000公里。

对于西班牙政府来说，这样的铁路建设速度已经远超之前了。西班牙从铁路诞生到1869年也只建设了5400公里的铁路，但从普里莫首相上任以来，一年的时间就建设了500公里的铁路，这就是普里莫首相的政绩之一。

当然，除了铁路之外，公路也是西班牙政府建设当中相当重要的一环。

这一年半的时间以来，西班牙政府累计建造了4132公里的公路，其中双向四车道级别的主路共建设了1500公里以上。

总有铁路无法辐射到的地区，修建公路就变得很有必要。随着汽车的诞生，公路的重要性还会无限提高。

西班牙政府未来对公路建设的重要性不会降低，公路和铁路也将会是西班牙政府未来的主要建设目标之一。

卡洛还重点关注了西班牙的受教育情况。

在卡洛刚来到西班牙的时候，西班牙的文盲人口占据总人口的70%以上。到目前为止，累计已经有超过百万人接受过扫盲教育，文盲率至少降低了5%左右。

预计未来四年内，西班牙的文盲人口应该能减少15%到20%左右。在1880年以前将西班牙的文盲人口降低到总人口的40%以下，在1900年以前将西班牙的文盲人口降低到总人口的10以下，这就是卡洛长期的目标。

最终的宏远目标，肯定是要实现西班牙国内零文盲的。只有全面实现了免费的小学教育，西班牙的青少年们才能带着足够的知识走向社会，变成技术工人等国家需要的职业。

只有受教育的人口越来越多，最终所有适龄儿童都能接受小学以上的教育，才能保证大学在招生的时候有足够的生源。

教育要从娃娃抓起，这句话是有道理的。如果连小学的教育都没有接受，又如何能跳过中学和高中，直接去报考大学呢？

说起大学，目前西班牙的所有大学加起来，每年招收的大学生数量超过了4000人。

但这4000人当中选择物理和化学有关的专业的人数不足1000人。西班牙的大学中搞文学和艺术的实在太多，就连建筑工程专业的都比搞物理和化学更受欢迎。西班牙明显不需要这么多文学生和艺术生，下一步的计划就是将一些大学进行改造。要么将他们建设成综合型的大学，要么就直接改建成理科大学，将文学方面的学院整合到一起，有那么一两所大学就行了。

想要实现这样的整合还是很困难的，因为西班牙的大学大多都是私人院校，政府创办的大学数量很少。

唯一让卡洛比较欣慰的是，西班牙的人口在1869年和1870年是稳定增长的。

1868年这一年西班牙的人口增长率是近十年以来最低的，其中不仅有爆发了革命的原因，同样也有大量的西班牙农民在面对政府苛刻的税收的时候，已经无力承担养育孩子的费用。既然生下孩子也养不起，那么最好的方式就是不生。

而在革命爆发之后，人口增长率又回到了正常的水平。

虽然无法确切的统计出整个西班牙的人口，但按照各地的人口增减情况也能大概估算出目前西班牙的人口，基本上已经超过了1680万人。

仅1870年一整年的时间，西班牙人口就增长了至少15万人。如果不是因为医疗不发达导致大量的儿童早亡的话，恐怕人口增长数据还要再翻个倍。

新生儿和幼年孩童存活率低的问题，是目前欧洲所有国家都要面临的一大难题。

别说是普通的平民了，哪怕是贵族和王室，儿童早夭也是十分常见的。

就比如卡洛的父亲维托里奥·埃马努埃莱二世，连着两个儿子早夭，