血之孙吴 第485章 各显神通（三）

关中，长安。

这里不仅是诸侯联军的大本营，还是粮草汇集之地，更是王猛、钟繇、徐庶、辛评四人的所在之处。

每个月都有二三百万石粮草从各州运抵长安，然后囤放在城外的一座座粮仓之内，再分批运往前线。

多达百万之数的民夫都在长安来来往往，因此，王猛、钟繇、徐庶、辛评四人也显得十分忙碌。

之所以留下四人，而不单单只有钟繇一人，是因为联军由各路诸侯军队组成。

为了保障各路大军都能有充足的粮草供应，并保障公平、合理，于是才有了这一番安排。

虽然四人都是大才，但面对如此庞大的粮草数量，如此庞大的民夫人数，依旧是让四人操碎了心。

尤其是王猛忧心天下，更对前线的战事十分关心，因此每日都亲力亲为。

好在联军之中曹军、江东军都是沿着渭水、泾水行军，突发奇想之下，王猛便决定在渭水之畔设立造船厂，然后通过水路运输粮草。

这种事情在北方人看来简直是异想天开，但在王猛的努力下，偏偏还真被他给做成了。

这一切全都得益于江东军带来的工匠，其中，虽然铁匠都随军出征了，但木匠却都留了下来。

荆扬二州的木匠不乏懂得打造舰船的船匠，因此，再辅以四万辅兵，王猛建设船厂一事可谓是不费吹灰之力。

仅仅是在诸侯联军主力离开长安的两个月后，一座造船厂就在渭水之畔拔地而起，速度之快令人嗔目结舌。

随即，王猛下令开始全力打造舰船，又请钟繇协助派人从各地运输来木料，然后在造船厂内开始倾力打造。

没有斗舰，没有楼船，统统按照艨艟的样式进行打造。

之所以这么做，是因为斗舰运力太小，楼船的建造速度又太慢。

如果只是艨艟的话，一个月的时间就能打造出二十艘，速度不可谓不快。

王猛在安排好一切事务之后，当即又把精力全部投入到了对粮草的督运之中，并开始着手解决前线运输困难等等问题。

中原地区用来运输粮草的多是四轮马车，这种车辆在平原上使用较为便利，但在高原、山地却十分不便。

这就使得在联军深入凉州之后，在粮草运输上越来越困难，所耗费的时间也越来越久。

于是，王猛便与其他三人进行商议，想要解决这一问题。

然而徐庶擅长军略，钟繇、辛评擅长治安理民，就连王猛也不懂这种奇工淫巧，那怎么办呢？

随即，王猛就想出了一个办法，那就是贴出告示，想要从民间寻找能够解决这一困难的人才。

功夫不负有心人，仅仅在五月底，还真被王猛找到了这样的一个人才。

此人名叫诸葛亮，并不是重名，确实就是大名鼎鼎的诸葛孔明。

诸葛亮（181年—234年），字孔明，号卧龙，琅琊阳都人。三国时期蜀汉丞相，杰出的政治家、军事家、发明家、文学家。

在历史上，诸葛亮早年随叔父诸葛玄到荆州，诸葛玄死后，诸葛亮就在隆中隐居。

刘备依附荆州刘表时三顾茅庐，诸葛亮向刘备提出占据荆州、益州，联合孙权共同对抗曹操的“隆中对”策，刘备根据诸葛亮的策略，成功建立蜀汉政权，与孙权、曹操形成三足鼎立之势。

章武元年（221年），刘备称帝，任命诸葛亮为丞相，伐吴失败后，刘备于永安举国托付于诸葛亮。

刘禅继位后，封诸葛亮为武乡侯，领益州牧。勤勉谨慎，大小政事必亲自处理，赏罚严明；与东吴联盟，改善和西南各族的关系；实行屯田政策，加强战备。前后五次北伐中原，未能实现兴复汉室的目标。

终因积劳成疾，于建兴十二年（234年）病逝于五丈原，享年五十四岁。

诸葛亮曾发明木牛流马、孔明灯等，并改造连弩，叫做诸葛连弩，可一弩十矢俱发。诸葛亮一生“鞠躬尽瘁，死而后已”，是忠臣与智者的代表人物。

这一世，诸葛亮同样心系天下，大汉联军讨伐大秦这么大的事情，诸葛亮自然不可能不去关注。

于是，就在今年的三月初，诸葛亮从襄阳动身，出发前往长安。

巧合的是，诸葛亮仅仅才刚到长安，就在大街上闲逛的时候，看到了王猛派人贴出来的告示。

诸葛亮正愁没机会求见身在长安的几位高官，这不是机会来了吗？于是立即前往官府毛遂自荐。

这几天下来，王猛见到了很多毛遂自荐的庸才，在愁眉苦脸的情况下就见到了诸葛亮。

看着眼前的年轻人，王猛一度以为又是个庸才，直到诸葛亮道出了他的奇思妙想。

“独轮车？”王猛听了诸葛亮之言，顿时犹如醍醐灌顶，随即就是大喜。

“正是！”诸葛亮手摇着羽扇说道。

王猛很高兴，虽然不清楚独轮车是否有用，但至少听起来挺像回事的。

当即，王猛就带着诸葛亮前往长安的工坊，然后找来几名木匠，并按照诸葛亮的说法让他们打造一辆出来试试。

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