星战：战斗在新伊甸星系 第210章 飞马突击（1）

“伙计们！动作都快点！演出就要开始了！”

“小游民”号星际攻击舰，4号车场。

安东.尤丁采夫上士站在“飞马”突击炮巨大的车体下，用手腕上的指挥终端查看上级最新下达的命令。

二十分钟后，他的车组将在赤道附近的K-49区域空降，配合友军步兵向编号K-49-11的敌方阵地发起冲击。

由于敌方防空火力的威胁仍未消除，这一次他们将在大气层外空降。

一架“破门锤”运输机会载着他们进入轨道空投航线，之后“机车分离”。

他们将在惯性的作用下，沿着规划好的航线一路进入行星大气层，最终用车体外挂的火箭推进装置完成降落。

老实说，这并不是一个完美的行动方案。

甚至可以说，漏洞百出。

这种“机车分离”的空降方式，即使没有敌人的防空火力干扰，落点精度也根本无法保证。

很大的概率，他们会与预设落点偏上个十万八千里。

再者——

安东将指挥终端上的战术地图放大。

这次的战场位于一片丘陵地带，地形起伏很大。

这样的地形其实并不适合“飞马”突击炮发挥。

帝国步兵可以利用起伏的地形“阴暗的接近”，然后往他们脑袋上出其不意的扔上一颗手持核弹——或者是其他的什么玩意儿，把他们一车组的人统统炸上天。

但命令就是命令。

敌人不可能永远在你的优势地形与你交战。

这是安东入伍时，他的老前辈对他说的话。

“谢尔盖！把传动都给我检查好了！我可不想在落地后原地趴窝！”

“王重雷！带着后勤再检查一遍火箭推进器！我估计你们没人想摔成肉饼！”

“还有巴拉尼科夫！再检查一遍弹药！把能装的地方都装满！我有预感，这次会打的很漫长！”

安东收起指挥终端，对手下的车组成员发布了一条条命令。

他本人则是顺着舱盖进入“飞马”突击炮巨大的战斗室内，检查各项系统的运行情况。

这头钢铁巨兽虽然火力强劲、装甲牢靠，但浑身上下的“小毛病”实在太多了。

百分之九十的情况下，这头巨兽在战场上都是“死于”机械故障，而非敌人的炮火。

上级显然也考虑到了这一点。

此时的4号车场里，几乎每一辆飞马突击炮周围都聚集着大量随军牧师。

空气里除了机油与焊枪的味道外，还弥漫着一股浓郁的熏香味儿。

为了让飞马突击炮能够多坚持一会儿、不至于一落地就出现故障，后勤部门可谓从唯物与唯心两方面都做到了极致。

那些随军牧师正在为飞马突击炮进行祈祷。

而他们手中的熏香，据说可以有效安抚飞马突击炮的“机魂”。

正所谓散兵坑里没有唯物主义者。

作为一位老兵，安东对所谓的“机魂”也是宁可信其有、不可信其无。

“报告车长，车辆检查完毕，随时可以出击。”

过了一段时间后，炮手巴拉尼科夫从车顶钻进战斗室，向安东汇报道。

紧接着，驾驶员谢尔盖与武器操作员王重雷也钻了进来，在各自的战位上坐好。

安东扫了一眼面前的屏幕。

眼下引擎还未启动，车载电脑正在用储备电源完成电子系统的自检。

屏幕上的进度条走满后，出现了大大的“自检完成”字样。

安东戴好头盔，将战斗座椅上的安全带系好。

接着他开启头盔的内置耳机，在车组频道里说了句：“启动引擎”。

驾驶员谢尔盖按下了操作台上的发车按钮。

位于车体前部的两台核聚变引擎开始了运转。

安东一直盯着面前的屏幕。

引擎温度剧烈上升，能量度数飞速提高……眼看引擎温度就要突破突破安全值时，核聚变引擎的电磁约束力场启动，将温度控制在安全区间以内。

阵阵“低吼声”透过动力室的挡板，冲击着每个人的耳膜。

安东开启头盔耳机的降噪功能，世界再次安静下去。

接着他接入车组频道，对着耳麦说了句：

“通讯测试。”

“声音清晰，完毕。”

频道里传来其他三人的回复。

安东将通讯频道调整为调度频道，说道：“调度中心，这里是301号车。车组自检完成，请求发车许可。”

“调度中心收到，请沿着9号通道进入升降平台。”

“301号车收到，完毕。”

安东再次切换回车组频道，下达了命令：

“301号车，发车！”

“收到！正在前进！”

驾驶员谢尔盖踩下离合踏板，将变速箱的档位拨至一档。

为了提高可靠性，这头全身上下堆满了高科技武备的战争巨兽采用的是最古老的传动结构。

某种程度来说，驾驭这头巨兽的感觉就像在驾驶一辆最大前进速度只有22千米每小时、倒车速度只有4千米每小时的老式手动挡轿车。

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