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笔趣猫 > 科幻 > 星际:你要用机械之心系统泡妞? > 第186章 聚变动力高速货轮

“是这样。”浦帆托着下巴,“我们研究了下,货运列车单车厢的载货容量大概是20吨,如果按照设计,一个编组20节车厢计算,总载货量是400吨。”

“那问题就来了,这套货运列车系统,饱和发车数,因为要考虑较长的加减速阶段,设计是双向每小时最多发车10个编组,一天下来就是200个编组。”

“那一天的货物运输量是8万吨,但是根据统计,两国正式终止进出口贸易前一年,公国每天的进出口货物吞吐量是100万吨。”

“意思是至少有92万吨的缺口,对吗?”

“是的。”浦帆表情严肃起来,“这套货运列车系统,只能满足8%的货物吞吐量需求,缺口很大。”

“能不能增加轨道数量,提高每日编组发车量?”

铮然插口道。

“不行。”砾岩摇摇头,“这样真空管的宽度要大幅增加,对于真空密封的难度会指数级提升。”

“那再多修几条管道呢?并行的那种。”

这次换成了浦帆提建议。

“可以是可以,但是这样一来,成本会高的离谱,而且工期也会翻好几倍。”

砾岩继续否决了这个可能性。

砾岩思考片刻,斟酌道:“两位大哥,如果使用聚变动力的大型高速货轮,能否解决这个吞吐量缺口?”

“聚变动力?”两人瞪大了眼睛,异口同声喊道。

“是的,只有聚变动力,才能达到高速行驶的功率输出,燃料也不会挤占有效载荷。”

“你所说的高速,具体是多高?”浦帆小心的问道。

“时速两百公里如何?”砾岩微笑回答。

办公室里没了声音,对面的两人都在迅速计算这个时速带来的改变。

要知道,目前桑坦星主流的民用大型货船,为了保持燃油经济性,速度一般都控制在35公里/小时以内,横渡中央大洋,光单程便需要漫长的24-28天时间。

“如果能全程保持这个速度,那岂不是可以在4天左右横渡中央大洋?”

铮然率先惊呼出声。

“没错,你算的很快。”砾岩保持着笑容。

“那载货量如何呢?会不会因为高航速而牺牲船体的尺寸?”浦帆一脸担忧道。

“目前最大的散货船或者油轮,满载排水量和载重量各是多少?”砾岩问道,他确实不清楚。

浦帆想了想,答道:

“最大的嘛,应该就是已退役的‘光明’号散货船,满载排水量20万吨,载重量15万吨,这已经是空前的规模了。”

“那这个聚变动力货轮,设计总载重量,也能达到15万吨,满载排水量可能还要高一点。”砾岩自信道。

两人闻言,纷纷一脸的不可思议,说不出话来。

最后还是铮然先开了口:

“砾岩主席,要我说,这个聚变动力货轮,用来拉货太浪费了,完全可以用来拉人,这样经济性更好。想想吧,4天时间横渡中央大洋,连我都想去坐着玩。”

“当然可以,现阶段是聚变动力货轮,再下一步就会在此基础上,发展载客的聚变动力邮轮。铮然部长,你的愿望很快就能实现。”

砾岩不等两人反应,继续解释道:

“我的打算是让真空管列车运输少量的高净值货物,聚变动力货轮则用来运输大批量的廉价货物,你们觉得如何?”

“当然很好,本来也应该这样高低搭配,不过,有一个情况需要砾岩主席知晓。”浦帆面带忧色道。

“什么情况?”砾岩一愣。

“因为持续多年的国际禁运禁航,之前那些海运公司,基本上都倒闭或者转行了,不管是货运还是客运。如果船真的造出来,可能一时半会儿找不到合适的运营公司。”

“啊?”砾岩呆住了,“就没有国营的船运公司吗?”

“没有。”浦帆摇摇头,“不管是联邦还是公国,海运这块都是由民营组织运营的,官方从不参与。”

“说来也讽刺,自从禁航以来,很多航运从业人员都转行去做走私了。现在海上规模最大的船队,其实都在一个个走私犯名下。”

“还有一些海上蛇头。”铮然补充,“他们则是从事劳工的非法偷渡生意。”

“需要民间的运营机构吗?”砾岩喃喃自语,“我有人选了。”

“哪家公司?我看看我听过没。”浦帆问道。

“现在还不能确认,这样吧,两位大哥,等我这边联系好了,再找你们把把关。”

两人走后,砾岩第一时间呼出了系统。

“系统,我要定制两个东西,需求如下。”

“第一个,聚变动力高速货轮。”

“经济巡航速度:200公里/小时。”

“满载排水量:不低于20万吨。”

“载重量:不低于15万吨。”

“一次加注燃料后自持航行里程:不少于50万公里。”

“第二个,聚变动力豪华邮轮。”

“经济巡航速度:200公里/小时。”

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