1910从岭南走出的军阀头子 第133章 海军舰艇的建造计划！

在位于羊州湾外的龙宫船舶重工建造基地内。

一号万吨级干船坞的基坑，如今被一道由粗壮红树木桩和无数草袋碎石垒砌的“长城”紧紧箍住。

浑浊的海水虽然仍在渗入，但在十几台蒸汽抽水机疯狂的嘶吼下，水位被牢牢压制在安全线以下。

巨大的混凝土搅拌机轰鸣着，将水泥、砂石和钢筋浇筑进坞底和坞壁的模板中。

伏尔铿的工程师卡尔·霍夫曼戴着安全帽，眉头紧锁地检查着钢筋捆扎的间距，不时用德语严厉地纠正。

他对这“原始”的围堰始终心存疑虑，但基坑奇迹般的稳定又让他无话可说。

海军司令龙破武和未来的巡洋舰分队指挥官海擎岳几乎是钉在了工地上。

临时搭建的指挥部里，摊开着伏尔铿提供的“改进版埃姆登级”巡洋舰图纸。“4000吨，6门150mm主炮，航速23节…”海擎岳的手指划过图纸上的轮机舱位置，语气沉重，“霍夫曼咬死了，蒸汽轮机和高压锅炉只卖成品，不转让图纸，更别提制造技术。理由是‘德意志帝国最高机密’。”

龙破武听后也是一拳砸在桌上道：“没有心脏，造个空壳有什么用？工期还拖得死长！”

邓贤此时不知何时出现在门外开口道：“龙破武！什么事情让你这个海军司令如此愤怒啊！”

“大帅！”见到邓贤身影的海擎岳率先开口敬礼道。

龙破武见的邓贤的到来也是解释道。

“司令，伏尔铿提供的图纸是1908年‘埃姆登’级轻巡洋舰的改进版，排水量约4000吨，主炮150mm。”龙破武指着摊开的图纸，眉头紧锁，“技术不算最新，但对我们来说已是跨越。问题是，核心的动力机组——蒸汽轮机、高压锅炉，伏尔铿只卖成品，图纸和技术…捂得很死。霍夫曼说这是‘核心机密’。”

海擎岳也补充道：“而且工期漫长。即使一切顺利，首舰龙骨铺设到下水至少两年，形成战斗力更久。我们…等不起。”他眼中闪烁着对驰骋大洋的渴望。

邓贤听后手指划过图纸上轮机舱的位置，眼神锐利：“两年？太久了！我们必须加速！核心部件受制于人不行！”他转向随行的工业局负责人和刚刚从钢铁厂抽调的机械工程师。

“听着，”邓贤下达指令，带着不容置疑的决断：“第一，逆向测绘小组立刻成立！轮机锅炉一到港，在德国工程师调试时，我们的工程师就要像影子一样跟着学、跟着记！等他们调试完毕交付后，立刻申请‘维护性拆解’，给我把每一个零件、每一根管道测绘下来！用最好的相机拍照！精度要达到丝级！”

说着邓贤看向从钢铁厂抽调来的机械总工陈启元，“陈工，你的人负责这事，要最可靠、最细心的！第二，自研攻坚！‘舰用动力研究室’级别提升，直接对我负责！我会提供一些…关键性的思路和要求。”邓贤走到黑板前，拿起粉笔，快速勾勒：

邓贤直接写下几个数字：“锅炉工作压力，目标突破18个大气压（当时主流15-16），蒸汽温度350摄氏度以上！这需要更好的耐热合金钢！‘利刃’那边的‘钨铬钒-2’合金报告我看过了，耐热性有潜力，让他们朝这个方向继续优化配方和热处理工艺！”

接着邓贤又画了一个简单的涡轮叶片截面，“叶片形状对效率至关重要！目前伏尔铿用的是等截面直叶片？效率太低！研究室要试验扭转型叶片！入口角小，出口角大，让蒸汽流更顺畅，减少涡流损失！材料就用‘钨铬钒-2’试制！铸造和精密加工是难点，工装夹具省府全力支持！”（注：扭转型叶片在1910年代中后期才开始被少数厂商研究，邓贤点明了方向）。

邓贤重重敲击黑板，“锅炉结垢和腐蚀是效率杀手和大敌！研究室同步成立锅炉水化学处理小组！研究磷酸盐处理、除氧技术！目标是尽可能使用软化水甚至蒸馏水！这个可以公开向巴斯夫团队请教，属于‘设备维护’范畴！”（当时对锅炉水质的重视普遍不足）。

“至于工期，”邓贤说着转身看向船坞。“不能再按老办法一层层垒了！搞分段预制，坞内总装！把船体分成若干个大型分段（如船底、舷侧、甲板舱室模块），在那边新建的钢结构车间里同步建造！造好一段，用重型龙门吊运到船坞里像搭积木一样焊接组装！这样能把坞期缩短一半以上！”

这个理念让霍夫曼目瞪口呆，连呼“疯狂！但…理论上似乎可行？” 海擎岳和龙破武则看到了希望的光芒。

“龙破武，主力舰是未来，但眼下近海防御刻不容缓。”邓贤说后抽出一份他亲手绘制的简略草图，上面是一种线条流畅、低干舷、前甲板安装鱼雷发射管的小型快艇。

“这是基于德意志帝国S艇理念的改进型鱼雷快艇设计思路：强化动力！用两台甚至三台大功率汽油机（或高速柴油机，若引进成功），目标航速35节以上！火力强化！除了两具450mm鱼雷发射管，艇艏加一门20mm机关炮或重机枪，艇尾也可考虑一挺！适航性！艇底考虑V型或深V型，减少高速航行时的拍击！艇体材料用轻质合金或优质木材。

目标：快！准！狠！打完了就跑！用它来组成机动打击群，配合炮艇守海口、袭扰敌舰、护航商船！”邓贤的草图虽然简陋，但核心理念清晰——高速鱼雷艇的狼群战术。龙破武如获至宝：“好！这个快！造价低！我立刻组织技术力量细化设计，先造几艘原型艇出来！”

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